又到开渔季
渔民们撒开一张张结实的网
在青山绿水或海风拂面中
用双手创造美好生活
满仓而归固然重要
但安全始终第一位多年来,渔业生产中总有各类事故发生,令人痛心。渔业安全生产是应急工作的重要一环,“广东应急管理”推出渔业安全生产知识科普系列推送,讲解各类事故发生的原因、避免方式,宣传紧急救命小知识。
本篇推文介绍渔船在夜间航行应注意的事项。
安 全 至 上
近 期 案 例
2021年4月4日1时40分左右
“苏启渔03434”船在浙江省舟山市朱家尖
以东外海约100海里处突遇风浪沉没
当场初步核实20人遇险
4月5日搜寻到16人
其中12人已无生命体征
……
夜间行船能见度低
事故发生的几率大大提升
在此时从业人员更要打起十二分精神
做好保障安全生产的每一个环节
请做到以下几点:
出海前务必先检查渔船
不安全,不下海!
夜间能见距较差
人的精力也难以高度集中
诱发事故的因素远比白天多
要更加严格地执行
船舶夜间航行
要按规则要求准确显示各种号灯
并经常检查其有效性
要及时运用正确的声号及规范使用VHF等
以便与来船沟通联络
协同动作
疲劳会使人反应速度降低、思维变慢
在关键时刻无法做出最佳应对
因此务必合理安排船员劳逸时间
保证作业中的船员头脑清醒
船员要积极接受技能培训
决不能没有许可证就上岗
要不断学习渔船作业所需的各类应急技能
保障安全生产
遇难求救
全国水上遇险求救电话:12395。
中国海上搜救及打捞应急救助电话:010-65292236,010-65292217。
交通运输部救助打捞局救助指挥值班室:010-65292217、010-65292236。
呼叫时应在平时正常使用的频率上以及国际,国内水上求救频率上,每间隔1分钟重复呼叫。
描述内容应包括:遇险时间,地点(经纬度),船名号,船长姓名,遇险人数及必须报告的其他内容。